Официальный
дилерский центр
ОАО Русская Механика

РМ 500 4Х4

Знаковая модель, сочетающая лучшие качества утилитарных и туристических моделей

399 000 руб
РМ 500 4Х4
  • УДЛИНЕННАЯ КОЛЕСНАЯ БАЗА
  • ЛИТЫЕ ДИСКИ
  • ЛЕБЕДКА И ФАРКОП В БАЗОВОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ
Описание

РМ 500 – это знаковая модель для «Русской механики», сочетающая лучшие качества утилитарных и туристических моделей. Это первый мотовездеход, разработанный в России и для России.

У первых русских с тайваньским «сердцем», созданных в 2011 году, пробег более 10000 км. Это ли не подтверждение надёжности?

В базовую комплектацию входят электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, расширители арок, полный комплект светотехники, фаркоп.

500-кубовый двигатель и 41 л.с. в сочетании с грамотным подбором редукторов и передаточных чисел делают своё дело: РМ 500 универсален и экономичен. Он довезёт туда, где нет дорог, и не подведет там, где не найти помощи. Всё, что необходимо машине такого класса, у него с собой: надёжный двигатель, полный привод и блокировка, 26-ти дюймовые колёса на литых дисках, расширители арок, фаркоп и лебёдка. 25-ти литровый бак и умеренный расход топлива обеспечивают запас хода до двухсот километров. Удлинённая колёсная база обеспечивает отличную устойчивость на высоких скоростях и безопасность при передвижении с пассажиром. В общем, сел и поехал.

Технические характеристики

 

 

 

   
Тип двигателя Четырехтактный  
Рабочий объем, см3 503  
Максимальная мощность, л.с. 40,8  
Топливо Бензин с октановым числом не менее 92  
Объем топливного бака, л 25  
Скорость, км/ч 80  
   
Трансмиссия Механическая с вариатором  
Привод 2/4WD + электрическая блокировка дифференциала  
Коробка передач/число передач L/H/N/R, 3  
Тормозная система: передний/задний Дисковый гидравлический/ Дисковый гидравлический  
   
Колесная формула/ведущие колеса 4х4  
Подвеска передняя/задняя Независимая двухрычажная поперечная с гидравлическими амортизаторами  
Ход подвески, передняя/задняя, мм 170/195  
Колея передних/задних колес, мм 965/914  
Минимальный дорожный просвет, мм 290  
   
Электроусилитель руля (EPS) нет  
   
Количество мест 2  
Габаритные размеры: Д/Ш/В, мм 2400/1245/1255  
Сухая* масса, кг 388  
Шины размер передние/задние 26х8-14/26х10-14  
   
Макс. нагрузка на передний багажник, кг 40  
Макс. нагрузка на задний багажник, кг 80  
Макс. масса буксируемого груза, кг 250  
   
Стандартная комплектация электролебедка, литые диски, зеркала заднего вида, расширители арок, полный комплект светотехники, фаркоп.  
Гарантия, мес. 36
Отзывы
  • 10.10.2015
    Петр, ЛО

    Квадр красивый, заявленным характеристикам соответствует, по трассе гонит 95, по болоту нормально прет. По недостаткам, датчики давления масла и уровня топлива, практически в любых погодных условиях не читаемая приборная панель. Это мелочи легко устранить своими руками, но все равно не приятно. За год накатал полторы тысячи, аккум сдох через 3 месяца, благо что со шмыргалки заводится без проблем. То есть меня все основные претензии к изготовителю, следите за качеством сборки!!! А так квадром доволен полностью. мои потребностям удовлетворяет на 100 процентов, на рыбалку и охоту довозит и главное возвращает назад, даже покатухи бо болотам выдержал на пять с плюсом!!! Сравнивая с аналогами с которыми я лично имел дело CF500 CF-X5 динли 700 я могу с уверенностью сказать что за эти деньги он ни чуть не хуже, а по многим показателям даже лучше их. Не буду переубеждать тех у кого есть лям на покупку бренда и 100 косарей на его обслуживание каждый год что их техника не самая лучшая. Неубиваемая только та техника которая стоит в гараже. Все остальное зависит от прокладки между рулем и сидением.

Фото