Мотобуксировщик Бурлак СПРИНТЕР идеально подойдет всем любителям активного отдыха. Подходит как для драйвовых развелечений и покатушек с детьми, так и для передвижения на относительно небольшие расстояния.
× Управляется стоя на мотобуксировщике
× Складной руль
× Сухое автоматическое сцепление
× Катковая подвеска
× Переднее расположение двигателя
× Перфорированное покрытие платформы
× Съемное сиденье
Для управления буксировщиком «Бурлак-М» не требуются водительские права и регистрация в ГОСТЕХНАДЗОРЕ.
Производитель оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию мотобуксировщика Бурлак-М.
Габаритные размеры в собранном виде | |
- длина, мм | 2400 |
- ширина, мм | 470 |
- высота, мм | 1400 |
Гусеница, мм | 380 |
Расположение двигателя | Переднее |
Масса (сухая, без волокуши), кг | |
Двигатель | Lifan 15 л.с. 4х тактный |
Подвеска | Катковая |
Трансмиссия | Сухое автоматеческое сцепление |
Вид топлива | Бензин АИ-95 или АИ -92 |
Максимальный расход топлива, л.ч. | До 3,75 л. |
Максимальная скорость | 40 км/час. |
Масса перевозимого груза, кг не более: | 150 кг. |
Здравствуйте. Приобрел Бурлак Спринтер, немного попробовал прокатиться.Первые впечатления - зверь техника, рвет с места и вперёд. Сухое сцепление не даёт плавности трогания и при медленном перемещении греется, что приводит к самопроизвольному движению. Это возможно ещё не притерлись колодки... В целом всеравно надо подгонять технику под себя, есть некоторые нюансы российского "качества", но пусть простят меня производители, но я бы кое что сделал бы немного по другому, чем сейчас и займусь. Техника своеобразна и судить о ней должен каждый самостоятельно, ещё раз повторюсь - зверь машина... Мне нравится. Спасибо, за эти деньги скажу так - терпимо и достойно...