Мотобуксировщик «ТОГО» имеет максимально простой, надежный конструктив и доступную цену.
«ТОГО» оснащен редукторной трансмиссией и сварной рамой с цельнометаллическими пластинами для усиления конструкции. Рама максимально открытая для эффективного самоочищения от снега во время движения техники.
Облегченная конструкция корпуса сочетании с гусеницей 500 мм делает мотобуксировщик «ТОГО» уверенно проходимым по снегу.
Простота конструкции и отсутствие ненужных опций позволяет сделать "ТОГО" доступным без ущерба качеству и функциональности.
АКБ в комплект поставки не входит.
На двигатели Lifan 182-192-2 FD, а также на все 2V (24-29 л.с.) рекомендуется установка АКБ от 18А до 36А. Например,
Аккумулятор Delta CT 1218; 18А; размер 177x88x154, полярность прямая (+-);
Аккумулятор Delta CT 1220; 20А; размер 204x90x159, полярность обратная(- +);
Аккумулятор Delta CT 1230; 30А; размер 168x126x175, полярность обратная(- +).
| Габаритные размеры в транспортном положении (рулевой рычаг сложен) | |
| - длина, мм | 1450 |
| - ширина, мм | 510 |
| - высота, мм | 810 |
| Ширина гусеницы, мм | 500 |
| Привод | передний |
| Масса (сухая, без волокуши), кг | 87 |
| Масса волокуши, кг | 12 |
| Двигатель | Lifan 9 / 15 л.с. 4х тактный |
| Подвеска | Катковая на унифицированной раме (при желании можно заменить на катково-склизовую либо пневмо подвеску без каких-либо переделок рамы). |
| Трансмиссия | Редуктор |
| Вид топлива | Бензин АИ-95 или АИ -92 |
| Максимальный расход топлива, л.ч. | 2,25 / 3,25 / 3,75 л. |
| Максимальная рекомендуемая скорость | 30 км/час. |
| Масса перевозимого груза, кг не более: | в буксировщике - 40 кг, |
| на сцепке, в двух санях – волокушах - 250 кг (по 125 в каждой). |
_0x180_a5e.jpg "Чехол на буксировщик Бурлак М камуфляж")
_0x180_a5e.jpg "Буксировщик Бурлак-М2 LRK 15 л.с.")
_0x180_a5e.jpg "БУРЛАК-M ГРИЗЛИ")
