Мотоцикл Кросс Kews K23 MT (250) 2-T

Мотоцикл кроссовый Kews K23 MT (250) 2‑T

Kews K23 MT (250) 2‑T — мощный двухтактный кроссовый мотоцикл для тех, кто жаждет адреналина и побед на бездорожье. Модель с двигателем 1E66MM создана для динамичных заездов: она сочетает высокую мощность, лёгкость управления и надёжную конструкцию. Идеальный выбор для любителей мотокросса и экстремальных приключений!

Почему стоит выбрать Kews K23 MT (250) 2‑T?

• Мощный двухтактный двигатель. Мотор 1E66MM (M7 2str LONCIN) объёмом 250 см3 и мощностью 37 л. с. обеспечивает взрывной разгон и впечатляющую динамику — вы легко обгоните соперников на трассе.

• Эффективное охлаждение. Водяная система с двумя радиаторами и принудительным вентилятором гарантирует стабильную работу двигателя даже при максимальных нагрузках и в жаркую погоду. Радиаторы защищены усиленным каркасом — дополнительная надёжность в экстремальных условиях.

• Стабильная работа. Карбюратор NIBBI PE 38 (система PWK) обеспечивает бесперебойный запуск и стабильную работу двигателя в широком диапазоне температур и высот.

• Прочная рама. Стальная рама гарантирует жёсткость конструкции, устойчивость к нагрузкам и долгий срок службы даже при агрессивной эксплуатации.

• Надёжные тормоза. Дисковые гидравлические тормоза спереди и сзади обеспечивают мощное и предсказуемое замедление на любом рельефе — от рыхлого грунта до каменистых участков.

• Лёгкий старт. Комбинированный запуск (электростартер + кикстартер) гарантирует надёжный старт в любых условиях — даже вдали от цивилизации.

Комфорт и функциональность

Мотоцикл продуман до мелочей для удобства райдера:

• LCD‑приборная панель — чёткое отображение всех важных параметров;

• галогеновая фара — видимость на трассе в условиях слабой освещённости;

• защита рамы (накладки) — сохранность ключевых узлов при падениях и ударах;

• антибуксаторы — защита от смещения камеры при езде на пониженном давлении;

• спицованные алюминиевые обода — прочность, лёгкость и ремонтопригодность в полевых условиях;

• шины с мощными грунтозацепами (переднее колесо 80/100–21", заднее 120/90–18") — отличное сцепление с грунтом, песком и мягким покрытием;

• эргономичное сиденье — комфорт даже во время длительных заездов;

• оранжево‑чёрный дизайн — яркий внешний вид и заметность на трассе.