Дилерский центр
Русская Механика

Мотор болотоход Бурлак

Описание

Конструкция подвесного болотохода позволяет лодке без проблем передвигаться по мелководью глубиной 10-15 см, камышам, болотам, по сильно заросшим и заиленным водоёмам. Кроме того, данный мотор является прекрасной альтернативой любому классическому ПЛМ, он экономичен, ремонтопригоден, удобен к эксплуатации, выдает хорошие скоростные характеристики на открытой воде и при всем этом имеет бюджетную стоимость.

Мотор болотоход Бурлак предназначен для установки на любую лодку грузоподъёмностью от 120 кг со стандартным транцем (высота транцевой доски 380 - 400 мм, толщина - до 55 мм). 

Подходит для эксплуатации, как на металлических, так и на надувных лодках.

Уникальной особенностью подвесного мотора Бурлак является наличие центробежного сцепления. Все аналогичные моторы болотоходы в России имеют ременной привод, который не слишком надежен и неудобен в эксплуатации, так как винт приводится в движение сразу при запуске двигателя. Наличие сухого сцепления на моторе болотоходе Бурлак обеспечивает вращение винта только на оборотах.

Привод на Бурлаке имеет максимально простую и ремонтопригодную конструкцию – звездочки, цепь, ролик и натяжитель.

Обновленная линейка

Компания «Снегоход-Сервис» представляет Вашему вниманию обновлённую линейку подвесных лодочных моторов-болотоходов Бурлак-М2.

Данная линейка сочетает в себе все преимущества первого поколения ПЛМ болотоходов Бурлак с техническими усовершенствованиями, позволившими сделать моторы еще более надежными и удобными в эксплуатации.

Основные отличия ПЛМ болотоходов Бурлак-М2 от предыдущей модификации

  1. «Нога» обновлённого мотора-болотохода Бурлак-М2 изготавливается из профильной трубы 140*60*3 мм для дополнительной жесткости и большей точности геометрии конструкции.
  2. Новая регулируемая конструкция румпеля.
  3. Для смазки цепи используется специализированная термостойкая проникающая аэрозольная смазка МАННОЛ.
  4. Процесс обслуживания цепи стал более удобным благодаря установленной масленке.
  5. При изготовлении гребного вала места посадки подшипников и манжет дополнительно обрабатываются (шлифуются).
  6. Моторы из обновленной линейки изготовлены с использованием подшипников 6 класса точности и крепежных элементов класса прочности 8.8.
  7. На болотоходы Бурлак-М2 устанавливаются цепи повышенной прочности производства завода приводных цепей DITTON (Латвия).
  8. Линейка двигателей, устанавливаемых на моторы-болотоходы Бурлак-М2 - от 6,5 до 20 л.с.
  9. Болотоходы Бурлак-М2 дополнительно комплектуются звездой для использования без сцепления в условиях повышенной нагрузки на мотор.  
  10. Болотоходы Бурлак-М2 выпускаются в корпусе зеленого цвета.

Модификации лодочного мотора

 

Болотоход выпускается в четырех вариантах, отличающихся мощностью двигателя:

  • Lifan 6.5 л.с. 4х такт. (вес мотора 42 кг)
  • Lifan 9 л.с. 4х такт. (вес мотора 52 кг)
  • Lifan 15 л.с. 4х такт. (вес мотора 58 кг)
  • Lifan 20 л.с. 4х такт. (вес мотора 62 кг)

Плюсом подвесного мотора Бурлак является возможность установки более мощного двигателя либо, наоборот, двигателя меньшей мощности. Для замены потребуется дополнительно приобрести подмоторное основание.

ВНИМАНИЕ! Возможно индивидуальное изготовление лодочных моторов на самодельные лодки с высотой транца 300 мм.

Видео с мотором

Линейка ПЛМ болотоходов Бурлак 2020-2021 г

Представляем вашему вниманию обновленную линейку наших лодочных моторов Бурлак. Мы стремились сохранить все основные преимущества болотоходов Бурлак предыдущей модификации и предложить покупателям повышенный уровень надежности и качества наших лодочных моторов.

Представляем вашему вниманию обновленную линейку наших лодочных моторов Бурлак. Мы стремились сохранить все основные преимущества болотоходов Бурлак предыдущей модификации и предложить покупателям повышенный уровень надежности и качества наших лодочных моторов.

Испытания мотора болотохода БУРЛАК

Вашему вниманию представлен лодочный мотор Бурлак.

Проверим его мощность и надежность в болотистой местности!

Подвесной лодочный мотор Бурлак

Воскресенье. Почему бы не испытать лодочный мотор Бурлак и не прокатиться по просторам Рыбинского водохранилища 3-4 часа на полных оборотах двигателя.

Ну что ж, поехали!

Фото

Нога болотохода

Долгожданная новинка! Нога под двигатель Лифан мощностью от 6,5 до 24 л.с.

0 руб
Нога мотора болотохода Бурлак 9-30 л.с.