Пополнение в линейке миниснегоходов "Бурлак-М Егерь"!
Новая модель "Бурлак-М Егерь Centro" со средним расположением двигателя!
Такая компоновка делает конструкцию миниснегохода более сбалансированной, что положительно сказывается на его управляемости, проходимости и маневренности.
Миниснегоход "Бурлак-М Егерь Centro" представлен в трех модификациях, отличающихся друг от друга длиной.
В базовую комплектацию всех моделей "Бурлак-М Егерь Centro М" уже включены электрический запуск, реверс и тормоз.
В качестве дополнительной опции можно установить подогрев ручек руля и курка газа.
За счет расположения двигателя в средней части миниснегохода нам удалось добиться оптимальной развесовки и сделать новую модель еще более управляемой, устойчивой и проходимой. Благодаря наличию трех багажных отделений значительно увеличилась его грузовместимость.
Миниснегоход «Бурлак-М Егерь Центро» прекрасно подойдет охотникам, рыбакам, жителям сельской местности, а также станет незаменимым помощником в хозяйстве и на промысле.
ВНИМАНИЕ! АКБ в комплект поставки не входит.
На двигатели Lifan 182-192-2 FD, а также на все 2V (24-29 л.с.) рекомендуется установка АКБ от 18А до 36А. Например,
Аккумулятор Delta CT 1218; 18А; размер 177x88x154, полярность прямая (+-);
Аккумулятор Delta CT 1220; 20А; размер 204x90x159, полярность обратная(- +);
Аккумулятор Delta CT 1230; 30А; размер 168x126x175, полярность обратная(- +).
Представляем вам новый миниснегоход "Бурлак-М Егерь CENTRO"!
Главная его особенность - расположение двигателя в средней части. Такая компоновка обеспечивает правильную развесовку техники и повышает ее управляемость, маневренность и проходимость.
Также у Егерь Centro целых три багажных отделения. Перевозить грузы теперь еще удобнее, можно не использовать волокуши.
В последние недели марта успели снять для вас несколько роликов с миниснегоходами Егерь Centro со средним расположением двигателя. В сегодняшнем видео показываем, как Егерь Centro идет по глубокому снегу.
Завершаем зимний сезон, катаемся на миниснегоходах Егерь Centro со средним расположением двигателя.