Квадроцикл РМ 650-2

Двухместная модификация на длинной базе

749 000 руб

УДОБНОЕ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 42.5 Л.С.
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ МЕСТО ДЛЯ ПАССАЖИРА

Описание

Мотовездеход РМ 650-2 — новинка сезона 2014 года. Двухместная модификация вездехода — это сочетание практичности и комфорта.

РМ 650-2 — четырехколесная машина, предназначенная для использования в качестве внедорожного транспортного средства, обеспечивающего передвижение людей, перевозку грузов и буксировку прицепа. На мотовездеходе установлен мощный мотор, независимая подвеска, гидравлические тормоза передних и задних колес, резина с высокими грунтозацепами. Повышенная и пониженная передача, полный привод с возможностью блокировки дифференциала позволит справиться с любым бездорожьем.

Мотовездеход идеален для тех, кто любит путешествовать вдвоем, благодаря наличию дополнительного сидения для пассажира вы сможете передвигаться комфортно.

В базовую комплектацию входят передняя и задняя грузовые решетки, электрическая лебедка, зеркала заднего вида, спинка сиденья пассажира, фаркоп, полный комплект светотехники. Двухместное сиденье позволяет комфортно передвигаться с пассажиром.

РМ650-2 оценят владельцы дач и загородных домов, сельские жители, любители активного отдыха, сотрудники служб экстренной помощи.

ЭТОТ ТОВАР ИЩУТ ТАКЖЕ КАК:

Квадроцикл РМ 650-2

Технические характеристики

Количество и расположение колес	4, симметрично продольной оси
Колесная формула / ведущие колеса	4x2 / 4х4
Рама	Трубчатая, сварная
Количество мест	2
Габаритные размеры ДШВ, мм	2320×1245×1255
База, мм	1490
Колея передних / задних колес, мм	965/914
Минимальный дорожный просвет, мм	290
Хода подвесок передняя/задняя	180/205
Минимальный радиус поворота, м	4
Сухая масса транспортного средства, кг	375
Тип двигателя	бензиновый, четырехтактный, карбюраторный, жидкостного охлаждения
количество и расположение цилиндров	1, вертикальное
рабочий объем, см3	622
степень сжатия	10.1:1
Максимальная мощность, л.с. (мин^-1)	42.5 (5050)
Максимальный крутящий момент, Н·м (мин^-1)	54 (4250)
Топливо	Бензин с октановым числом не менее 92
Объем топливного бака (л)	24
Система питания	1 карбюратор TK
Воздушный фильтр (тип)	абсорбционный
Система зажигания	C.D.I. – конденсаторная, бесконтактная
Система выпуска и нейтрализации отработавших газов	Один глушитель
Трансмиссия	Механическая с вариатором, блокировка переднего дифференциала
Сцепление (тип)	Автоматическое, центробежное, многодисковое в масляной ванне
Коробка передач	L/H/N/R
число передач	3
Подвеска
– передняя	Независимая, двухрычажная поперечная с гидравл. амортизатором
– задняя	Независимая, двухрычажная поперечная с гидравл. амортизатором
Рулевое управление (тип)	Тягово-шаровое, без редуктора, мотоциклетного типа
Тормозные системы
– рабочая (марка, тип)	С приводом на передние колеса и задний трансмиссионный вал. Передний тормозной механизм однодисковый на каждом колесе с ручным и ножным гидравлическим приводом; задний тормозной механизм дисковый трансмиссионный с ножным гидравлическим приводом
– стояночная (марка, тип)	Дисковый, трансмиссионный — рычаг переключения на левой рукоятке руля
Шины размер, передние/задние	AT 26x8-14 / AT 26x10-14
Базовая комплектация	Зеркала заднего вида, фаркоп, электролебедка